Uber slaat handen ineen met OV-bedrijven

Uber
0
0
562

Uber stond ooit voor het wilde westen in de taxibranche, maar werkt nu samen met bus en trein. In diverse steden kan je trein- en buskaartjes kopen met de Uber-app en met OV-apps kan je een Uber boeken. Uber hoopt zo de wind weer in de rug te krijgen.

Het is tegenwoordig makkelijk om meerdere bedrijven binnen één app te combineren en dat gebeurt steeds vaker. Uber experimenteert er volop mee. In sommige steden in de VS kunnen mensen binnen de Uber-app al trein en bus boeken. En binnen een app voor stadsvervoer kan je naadloos overstappen van de forensentrein op de Uber-taxi.

„Het zijn twee klikken en dan ben je er," zegt Julia Ellis, die van de lokale trein in Denver overstapt op Uber. Ze is enthousiast over de nieuwe manier van reizen, vertelt ze tegen The New York Times.


Uber breidt experimenten uit
Uber is bezig de experimenten uit te breiden naar andere landen. Vooralsnog gebeurt het in de VS, Canada, Groot-Brittannië en Australië.

Maar er is ook scherpe kritiek. Want andere lokale vervoerders verliezen klanten nu de forensentrein doorverwijst naar Uber. En OV-bedrijven mopperen dat Uber weigert reisdata te delen die nodig zijn voor het plannen van nieuwe OV-routes.

„Er zijn grote vragen over het vormen van partnerships die reizigers uit de bus jagen," zegt onderzoeker Adie Tomer. „Het is een gevaarlijk spel van vervoersbedrijven die afspraken maken met taxi-appbedrijven."


Ook taxi-app Lyft samen met OV-bedrijven
Ook concurrerend taxi-appbedrijf Lyft werkt met OV-bedrijven. Dat begon in 2016 met het aanbieden van gratis taxiritten naar het station in Denver. Inmiddels heeft Lyft tientallen deals met OV-bedrijven, waaronder de metro in Los Angeles.

Uber wil dat je met de Uber-app bij meerdere bedrijven kan boeken. Uber verdient geen geld met het verkopen van tickets van anderen, maar krijgt wel nieuwe klanten als mensen binnen de app blijven en bijvoorbeeld van de metro overstappen op Uber.


Vervoerder in Texas subsidieert Uber
Opmerkelijk is het partnership van Uber met vervoerder DART (Dallas Area Rapid Transit) met onder meer light rail in Dallas, Texas. Tijdens een festival stemde het bedrijf ermee in om Uber in de eigen app te tonen. Die optie bleek zo populair dat Uber permanent binnen de app is geïntegreerd.

DART subsidieert nu ritten van Uber vanaf het station. DART en Uber omarmen zo een nieuwe visie waarbij openbaar vervoer en taxi-appbedrijven samenwerken in plaats van elkaar te concurreren, schrijft Dallas News.

Bij het vervoersbedrijf was er aanvankelijk veel scepsis over het initiatief. „Eerst negeerde Uber ons, vervolgens kannibaliseerden ze ons en nu willen ze met ons samenwerken," zegt Todd Plesko van DART. „Het is nieuwe vorm van marketing die ze niet eerder hebben gedaan."

Het OV-bedrijf gaat met Uber in zee, omdat ze zelf minder passagiers krijgen. „We moeten bereid zijn te innoveren en risico's te nemen."


Nederlandse bedrijven als NS hebben eigen opties
Het is de vraag of Uber ook in Nederland met vervoerders gaat samenwerken. Sommige vervoersbedrijven hebben al eigen opties. De NS heeft eigen regelingen met zonetaxi's en deelauto's van Greenwheels. Ook stads- en streekvervoerders zullen Uber geen voorkeursbehandeling gaan geven.

Bij Uber zelf is uitbreiding naar andere vervoerstypen geen vraag meer. CEO Dara Khosrowshahi wil Uber laten uitgroeien tot de 'Amazon voor transport'. In die visie moet Uber het loket worden voor reizen per auto, motor, scooter, bus en trein. Uber Nederland was niet bereikbaar voor commentaar. 

 

MEEPRATEN OVER DIT ONDERWERP? REAGEER

Er zijn nog geen reacties gegeven. Wees de eerste die een reactie geeft