De e-bike: van oudemensenfiets tot über-hip

e-bike_yolanthe_sneijder
0
0
4762

Op zo'n elektrische fiets wilde je als dertiger/veertig/vijftiger toch niet gezien worden een jaar of vijf geleden? Maar nu is het opeens wel hip en heet zo'n ding een e-bike. Een kwestie van marketing of is er iets anders aan de hand?

Het is echt nog niet zo heel lang geleden dat een elektrische fiets not done was onder jong en hip Nederland. Een Spartamet stond zo'n beetje gelijk aan een bloemkoolkapsel en een bloemetjesjurk. Een gedrocht van een fiets met een opzichtige motor die buitensporig veel herrie maakte. Maar vandaag de dag heeft de elektrische fiets een behoorlijke imagoverandering ondergaan. We noemen 'm nu e-bike en ook, of misschien wel júist, jong en hip Nederland stort zich massaal op deze fietsen. Hoe werd het sufferdje onder de voertuigen ineens zo trendy?


Is dat wel zo?
,,Waarom schrijf je daar geen blogje over?'', vroeg hoofdredacteur Bas mij. ,,Over hoe de inzet van marketing de e-bike heeft veranderd. Leuk! Ga ik doen. Maar toen ik m'n laptop openklapte om aan mijn persoonlijke referaat te beginnen, dacht ik bij mezelf: is dat wel zo? Waren het inderdaad de marketinginstrumenten die de suffe, bejaarde elektrische fiets veranderde in een hippe, moderne e-bike? Ik denk het eigenlijk niet.


De opkomst van de e-bike
Dat de e-bike steeds gewilder wordt, staat buiten kijf. In 2016 verscheen de Univé Consumenten Monitor Elektrisch Fietsen waaruit blijkt dat 16 procent van de Nederlanders een elektrische fiets bezit. 48 Procent van hen denkt dat de elektrische fiets steeds hipper wordt en maar liefst 63 procent vindt de e-bike echt niet alleen iets voor ouderen. Nederlanders kopen steeds minder vaak een nieuwe fiets. Maar als ze dat dan doen, dan geven ze er welsteeds meer aan uit. De reden? De opkomst van de e-bike.


Eén en één is twee
Een voor de hand liggende verklaring zou zijn dat het aantal vijftigplussers in Nederland gigantisch is toegenomen in de afgelopen jaren. En die plussers zijn nu eenmaal de voornaamste doelgroep van de e-bike verkopers, dus één en één is twee. Maar hoewel ik heilig geloof in de potentie van deze groep consumenten, is de verklaring in dit geval toch echt iets minder zwart wit.


Juiste setting
Natuurlijk helpt het als je de fiets als marketeer in de juiste setting plaatst. Zoals fabrikant Stella Fietsen dat bijvoorbeeld doet met e-bikes speciaal voor scholieren: de Stella Schoolbikes. Zet ze op de foto met een aantal enthousiaste jongeren in een skatepark en de fiets krijgt vanzelf een stoere uitstraling. En ook de mannen achter SpaacMotorizedBicycles hebben het goed begrepen. Hun prachtige designfietsen spreken weer een totaal andere doelgroep aan: de jonge hipster. Vrijwel alle grote e-bike merken doen hun best om met marketing de elektrische fiets uit het suffe hoekje te halen. Fietsenwinkel.nl laat een aantal stoere bikers plaats nemen op een e-bike. Freebike trekt Yolanthe Sneijder-Cabau uit de kast en hetzelfde Stella Fietsen van de scholieren probeert ook de iets oudere generatie te paaien, maar dan met Anita Witzier.


Duurzaam is hét toverwoord
Maar maken die BN'ers en bikers écht het verschil? Ik geloof er niets van. In mijn beleving heeft de e-bike vooral geprofiteerd van een wereldwijde trend: duurzaamheid. De e-bike heeft namelijk één heel groot voordeel: de fiets is ontzettend duurzaam. En laat duurzaam nu tegenwoordig hét toverwoord zijn om je product aan de man te brengen. Vrijwel alles wat goed is voor het milieu heeft inmiddels afscheid genomen van een geitenwollensokken-imago en is populairder dan ooit. Je eigen groente kweken? Hip! Veganisme? Hip! Je eigen eco-huis bouwen? Hip! Elektrisch autorijden? Hip! Een ontwikkeling waar de e-bike heel goed bij vaart. Euh… fietst.


Perfecte marketing?
Dus is de transformatie van de suffe, bejaarde elektrische fiets naar de hippe, moderne e-bike het resultaat van perfecte marketing? Ik denk het niet. Het is vooral het resultaat van de opkomst van een trend: duurzaamheid scoort. En van technische ontwikkelingen die de elektrische fiets sportiever, mooier en sneller hebben gemaakt. De ideale omstandigheden voor een marketeer: je hoeft 'm alleen nog maar in te koppen. 

 

MEEPRATEN OVER DIT ONDERWERP? REAGEER

Er zijn nog geen reacties gegeven. Wees de eerste die een reactie geeft